Аргон и алюминий

Дата публикации статьи: 21 марта 2013

Действительно, для соединения различных элементов и деталей из алюминия и его сплавов практически всегда применяется только аргонодуговая сварка.

Наша компания оказывает полный спектр таких услуг по аргонодуговой сварке для жителей Москвы и Московской области.

Такая технология – наилучший выход, когда возникает проблема с ремонта деталей из алюминия и его сплавов. С помощью этой методики наши специалисты осуществляют реставрацию и воссоздают любые алюминиевые, чугунные, нержавеющие либо медные изделия. Это могут быть литые диски, головки блоков двигателя и сами блоки, детали кузова и кабины автомобиля, радиаторы, корпуса бочек, лодок и многое другое, которое было изготовлено с применением различных устойчивых к другим видам сварки металлов.

Наши производственные помещения, в том числе и цех аргонодуговой сварки, позволяют осуществлять соответствующий ремонт автомобилей высотой свыше 5 метров и длинной более 30 метров. Мы также принимаем и быстро и качественно выполним заказы на производство нестандартных изделий по вашим чертежам и размерам.

Например, наши профессиональные сотрудники, которые имеют многолетний стаж работы с оборудованием для аргонодуговой сварки, могут осуществить заказ по напылению металлов на поверхности различных деталей и изделий, для чего используется газодинамический метод нанесения такого покрытия. Такая услуга крайне востребована в случаях, когда необходимо отремонтировать микротрещины, микропоры в охлаждающем радиаторе, теплообменнике, кондиционере, на головках блока двигателя.

Также мы можем произвести аргонодуговую сварку в Москве с использованием неплавящегося вольфрамового электрода в среде инертного аргона, которая эффективна в ремонте деталей из нержавеющей или обычной стали, меди, титана, алюминия, латуни, магния и других металлов.

Чаще всего в автомобиле строении аргонодуговая сварка используется именно потому, что в данной отрасли применяется максимальное количество различных элементов из чугуна и алюминия. Эти два металла и их сплавы вообще не поддаются традиционным методам сварки.

Такая технология – крайне сложный и трудоемкий процесс, который связан с необходимостью осуществления тщательной подготовки свариваемых элементов. Именно на это и уходит много времени, ведь специалиста, который работает на сварочном оборудовании с использованием инертного газа аргона чаще всего сравнивают с ювелиром.